HPI Racing Venture18 CC Flux Competition Crawler - Green
"Büyük yetenek, küçük ayak izi. Araziyi fethetmek için inşa edildi ”
Venture 18 CC ile tanışın Crawler için inşa edilmiş nihai mini crawler aracınız Kanıtlanmış Venture18 platformuna dayanarak, CC, ciddi off-road kapasitesi için her yönü yerine koymaktadır.
Sert bir 2mm alüminyum şasi, merkez servo çalışan yarım kalıp iletim, pürüzsüz alt kısım, ön overdrive dişli ve Eklenen düşük monteli pirinç bileşenleri hepsi birlikte sunmak için birlikte çalışır Kompakt bir pakette etkileyici kontrol ve çekiş.
Tamamen ayrıntılı bir Ridgeline Half Cab body ve ROVER 1.3 ile eşleştirildi Pembe Noktalı lastikler, teknik araziyi doğru ele almaya hazır. Klipsiz polikarbonat kaporta hazır boyalı geliyor Matte Green veya Gunmetal seçiminizde ve özellikleriniz açık Pencereler, detaylı bir ızgara gibi ölçek vurguları, fonksiyonel aynalar, ve arka tanklı tüp tarzı bir yarım kafes mevcut.
Venture18 CC, 360mAh bataryası ile tamamen Hazır (RTR) geliyor 11.1V LiPo pil ve bir USB bakiye şarj cihazı, böylece vurabilirsiniz Hemen patikalar. Sadece bir mini tarayıcıdan daha fazlası - özgürlük, eğlence ve için üretilmiş kompakt bir araç. Ciddi bir macera.
Zorlu patikalara çıkın ve maceraya hazır olun !
KLİPSİZ KAPORTA BAĞLANTI SISTEMI
Geleneksel kaporta kliplerinin zahmetine elveda deyin! The Venture18 Clipless Vücut Montajı Sistem sorunsuz, güvenli ve verimli bir sunar Vücudu monte etmek ve çıkarmak için çözüm. Kolaylık için tasarlanmıştır Kullanımı ve dayanması için inşa edilen bu sistem dağınıklık ihtiyacını ortadan kaldırır Uzun süreli takip seansları sırasında kaybolabilen veya kırılabilen klipler. Tek bir büküm kilidi mekanizması ve bir ön menteşe ile, Şasi ve zahmetsiz pil takaslarına hızlı erişimin keyfini çıkarın, Venture18 deneyiminizi daha pürüzsüz ve daha keyifli hale getirmek Her zaman.
TAM AYRINTILI KAPORTA
Venture18 CC'ye sahiptir Titizlikle hazırlanmış Ridgeline Half Cab body, etkilemek için tasarlanmıştır Ayrıntılı gerçekçiliği ve engebeli tarzı ile. Öne çıkanlar gibi Izgara, aynalar, arka rulo kafes ve tank otantik olarak eklenir Görünüm ve genel estetiği geliştirin, Girişiminizi Yaptırma 18 CC her ortamda öne çıkıyor.
Yüksek güçten kalıplandı polikarbonat, Ridgeline gövdesi sert dayanacak şekilde inşa edilmiştir. Bir zamanlar daha dik, daha zorlu çizgilerle uğraşırken devirler İmkansız görünüyordu.
RAY ŞASİ
Venture18 CC, dahil olmak üzere tamamen yeni bir alt yapıya sahiptir. Yeniden tasarlanmış pürüzsüz kaya sürgüleri (veya kaya rayları) ve merkezi bir kızak - Tabak. Bu bileşenler CC'nin engeller üzerinde kaymasına yardımcı olur Sadece tamamen temizlenemeyecek kadar uzun, off-road'u geliştiren vücudu kayaların neden olduğu sıyrıklardan korurken performans, Kökler ve diğer arazi tehlikeleri. Ustaca, aynı zamanda görev yapıyor Batarya ve elektronik için tepsiler, merkezini korur Daha iyi stabilite için mümkün olduğunca düşük yerçekimi.
CC-6 Bonlock'ta ROAD Lastikleri ROPERS 1, TEKERLEKLER
Venture18 CC geri dönüşü işaret ediyor Fan-favori bir palet lastiği - şimdi 1.3 inç Boyutu! Aynı süper yapışkan Pembe Noktada kalıplanmışPopüler 1.9" ve 2.2" versiyonları olarak kauçuk, Bu lastikler, sırt yüzünde bagaj boyutlarının bir karışımına sahiptir. Geliştirilmiş çekiş için yan duvarlara uzanan desenler Yosun kaplı kayalar ve kaygan kökler gibi zorlu araziler.
Şık siyah üzerine monte edilmişler CC-6 1.3 inç, 3 parçalı boncuk kilidi tekerlekler, merkez göbek ile tamamlanmıştır Çelik tekerlek kilit fıstığını maksimum ölçek için gizleyen kapaklar Gerçekçilik. Ek performans için, her tekerlek pirinç bir iç içerir. Standart olarak boncuk kilidi halkası, ağırlık merkezini düşürmeye yardımcı oluyor ve istikrarı iyileştirin.
ÜNİVERSAL ŞAFT SÜRÜCÜSÜ
The Venture18 CC Altyazıları Özellikler Çelik karşı-hizalama özellikleri Evrensel eklemli teleskopik merkez süratleri her iki ucunda da ön tarafa süper pürüzsüz güç iletimi ve Arka akslar. Bu, şasi üzerinde tork bükücüyü neredeyse ortadan kaldırır Kamyon sert eğimlere güç verirken!
SERVO KONTROLLÜ ŞANZIMAN
Venture18 CC'de bir merkez bulunmaktadır Size izin veren servo çalışan yarım kalıp iletim Katılımdan uzaklaşmak için Arkadan çekişli, bir düğmeye basarak, gönderme Sadece ön tekerleklere güç verin. Bu, daha sıkı dönüş, daha keskin pivotlar sağlar ve Teknik arazide daha iyi manevra kabiliyeti - için mükemmel Zorlu tırmanışlar sırasında kamyonun yeniden konumlandırılması veya gezinmesi Hassasiyetle sıkı geri dönüşler. Basit ama güçlü bir Sürücülere karmaşık çizgilerle uğraşırken bir avantaj sağlayan araç veya Garip açılardan kurtulur.
Düşük dişli etkileyici bir son sürüş oranına sahiptir 81.44:1, olağanüstü yavaş hız taraması sağlıyor Bu sıkı, teknik yollar ve engeller için yetenekler.
DÜŞÜK AĞIRLIK MERKEZI
Venture18 CC etrafında inşa edilmiştir Sağlam bir metal şanzıman, sadece inanılmaz değil dayanıklı ve fırçasız ama aynı zamanda süper düşük bir şey için tasarlandı Teknik arazide stabiliteyi artırmak için ağırlık merkezi.
Akslar halinde, arka özellikler Metal 11 dişli piyon ve 28 dişli halka dişli, ön kısım ise 13 dişli bir pinyon kullanarak aşırı tahrik kurulumu ile donatılmıştır ve Akının "pompkin" merkezinde yer alan 26-tooth yüzük dişlisi.
-
Climbs'de Ustalaşma: Overdrive artar Ön tekerleklerin dönme hızı, önemli bir sağlar Dik yükselişlerde avantaj ve zorlu tırmanışların daha kolay hissettirilmesi.
-
Daha Keskin Yönlendirme: Geliştirilmiş ön uç tutuş Daha sıkı, daha duyarlı direksiyon sağlar - mükemmel Zor hatlarda ve teknik parkurlarda gezinmek.
Performansı daha da geliştirmek için, 7mm ön aks +4mm hub ağırlıklarını ekledik. Pirinç boncuk kilidi halkaları. Bu, ileri ağırlık önyargısını arttırır, Venture18 CC'ye en çok bile fethetmek için gereken kenarı vermek Zorlu tırmanışlar.
AXLE ÜZERİNE MONTE EDILEN DIREKSIYON SERVO
Venture18 CC güçlü bir şekilde sahiptir, yüksek torklu 1.5kg metal dişli mikro direksiyon Servo. Aks monteli servo, Venture18 CC'nin izin verir Tam olarak istediğiniz yere gidin, hassas direksiyon kontrolü ve Ön akının üzerindeki ekstra ağırlık, kamyonun sert bir şekilde geçmesine yardımcı olur Engeller!
45 DERECE AÇI DÖNEN DİREKSİYON
Venture18 CC yönlendirme kurulumu ve ön evrensel Sürücüler kamyonu verir ve etkileyici 45 derece direksiyon Kutudan çıkan açı, bu yüzden herhangi bir şey yapmak zorunda değilsiniz. Maksimum performans elde etmek için karmaşık değişiklikler sunar.
Maksimum Tırmanma Açıları
Venture18 şasisi potansiyelle yüklüdür ve bunu yapar. Parkta son derece çok yönlü ve zorlu tırmanış rotaları. Onun Kapasite, off-road dostu dahil olmak üzere çeşitli faktörlerde yatmaktadır Lastik temas noktalarından tamponlara kadar açıklık açıları ve şasi, hem de minimumu sayesinde iyi zemin boşluğu Diff dava büyüklüğü.
- Merkez patinaj açısı: 10 deg
- Yaklaşma açısı: 90 deg
- Kalma açısı: 90 deg
- Maksimum tırmanma açısı: 75 deg
- Maksimum eğim açısı: 54 deg
- Ekselal eklemleme: 30.0 deg
- Zemin boşluğu 35.5mm Ön - 41mm Arka
- Ek zemin boşluğu 20mm
GERÇEKÇI ASKIYA ALMA ÖZELLİĞİ
Venture18'in CC süspansiyon kurulumları değiştirildi En iyi izni verin - ve tıpkı aynı şekilde görünüyor Araba sürerken gerçek bir şey! Gerçekçi olmayan bir sıçrama yok ya da Buraya yayılıyor! Ölçekli-aşağı askıya alma sayesinde gerçek off-road makineleri, artı bileşenlerin mükemmel konumlandırılması gibi Direksiyon servo, şanzıman ve elektronik, yapabileceksiniz Adventure'nizi neredeyse her yerde alın!
ÇOKLU BAĞLANTI ŞASİ
Venture18 CC sağlam ve güvenilir Yüksek sağlamlık sunan 4link süspansiyon ön ve arkada. 4mm kompozit Alt ve üstten oluşur entegre top bağlantıları ile çubuk bağlantıları Ön ve arkaya süspansiyon bağlantıları.
V2 YAĞ DOLU COILOVER ŞOKLARI
Nihai Çığlık ayarı için, Venture18 CC alüminyum kapaklı özelliklere sahiptir Yeni bir alt ile yağ dolu dişli vücut amortisörleri dişli alüminyum conta kapağı ve yumuşak yaylar Karşılaştığınız nazik çarpmaları ve daldırmaları kolayca ele alacaktır Sürüşün yanı sıra off-road ile gelen daha sert vuruşlar - Takip ediyor!
Yeni CC geometrisi daha yumuşak bir başlangıç süspansiyonuna izin verir Yanıt ve süspansiyonun daha sorunsuz bir şekilde ifade etmesine ve emmesini sağlar Şasileri gereksiz yere kaldırmaktan ziyade engeller.
2.0mm CNC ALÜMINYUM ŞASİ RAYLARI
Venture18 CC, bir performansa sahip olmak için üretilmiştir. 2.0mm işlenmiş alüminyum şasi tasarımı. - Bu En iyi sunmak burada düşük ağırlık, düşük merkez Yerçekimi ve sertlik en önemli maddedir. Katı sağlıyorlar Kamyonunuzun herhangi bir araziyle başa çıkması gerekir.
Siyah kaplama ve işlenmiş detay Venture18 CC'ninkine eklenir Premium bitiş.
FLX-183S25-WP-C FLUX ESC
Venture18 CC, çok yönlü bir ile donatılmıştır. FLX18-3S25-WP-C su geçirmez elektronik hız denetleyicisi, Tam bir ayarlama ve yetenek yelpazesi ile doludur. FLX18-3S25-WP-C, 2-3S LiPo ile uyumludur ve bir paketler Ağırlıkta sadece 13g'lik bir şeye çok yumruk at. Ayarlanabilir sürükleme Aux kanalını kullanarak anında fren yapın.
FLX18-3S25-WP-C, Hobiwing LED ile uyumludur Özelleştirmenizi sağlayan program kartı (ayrı olarak kullanılabilir) voltaj kesme, motor dönüşü ve dahil olmak üzere birden fazla parametre Sürükleme freni.
METAL DİŞLİ SD-02MGWR SERVO
Suya dayanıklı HPI SD-02MGWR direksiyon servo, Venture18 için ideal bir arkadaştır. Elektronik paket. Bu yüksek bir tork 6V'de 1.5kg-cm'ye kadar tutma gücü ile servo, artı Suya dayanıklıdır, böylece sıçramaları kolayca kaldırabilir ve Su birikintileri, kar ve çamurdan geçerken düşer. Monte Edildi Doğrudan aksa, ön tarafta ekstra ağırlık sağlar Venture18'in ön ağırlık önyargısını geliştirmek için aks.
- Çalışma Gerilimi: 4.8-6V
- 6V: Hız: 0.15 s / 60 derece, Tork: 1.5kg-cm
- Servo Spline: 40T
TF-706 2.4GHz RADYO SISTEMI
Venture18 CC ile donatılmıştır En son TF-706 radyo sistemi, en son HPI-Racing direksiyon simidi ve tabanca tutuş serisine ek olarak. Bu tam özellikli, ultra hafif 2.4GHz 6 kanallı radyo Hassas ve kontrol için tasarlanmış, tam ayarlanabilirlik sunar Sürüş tarzınıza uygun olmak için. Ayrıca seçebilirsiniz Venture18'de farklı ışık seçenekleri, kullanarak kanal 3 düğmesi!
FLX18-1621-3500KV OUTRUNNER MOTOR
FLX18-1621-3500KV 12 Kututlu Hi-Tork Fırçasız Outrunner Motor bunun kalbidir Sizin Girişim 18 CC'nin güç merkezi performansı. için tasarlandı Hassas ve güç, bu yüksek performanslı motor pürüzsüz bir şekilde sunar Hem düşük hem de yüksek RPM aralıklarında hissetmek, kesintisiz güç sağlamak Gaz kelebeğin her kıvrımı ile teslimat. Gelişmiş desteği sayesinde 12 kutuplu tasarım, ister engebeli arazinin üzerinde sürünüyor olun, ister Zorlu parkurlarda güç kullanarak, bu motor size verir Nihai kenar. 
Özellikler
- Fabrika montajlı ve önceden boyalı elektrikle çalışan tam zamanlı 4WD 1/18 ölçekli off-road kamyon
- boyalı polikarbonat Ridgeline Yarım Kabin Bodyshell
- Rollcage, ızgara dahil özellikli vücut detayları, fonksiyonel yan aynalar ve daha fazlası
- Klipsiz vücut montajı
- 2.0mm işlenmiş alüminyum şasi rayları
- Ön evrensel sürücüler
- Aşırı dayanıklılık için tüm metal dişli tahrik
- Üst ve arkaya çelik teleskopik evrensel tahrik liftler diferansiyeller
- Axles, mümkün olan en iyi için küçük diff kılıfı "pompkin" boyutuna sahiptir Zemin boşluğu
- Mükemmel off-road tırmanma çekişi için kilitli diferansiyeller
- Ön Overdrive dişlileri 13/26T
- Çok çeşitli mevcutlara uyacak 7mm hex hubs (+4mm) Sürüngen tekerlekleri
- Pirinç ön Hex hubs
- Şok montaj noktalarının çoklu şok montajı var Pozisyonlar
- 20 deg hint ve 45 deg direksiyon açısı
- Yağ dolu alüminyum kapaklı bobin şok emiciler
- Hızlı sürüş yüksekliği için ayarlanabilir dişli şok gövdeleri Değişiklikler
- AMS (Aks Montajlı Servo)
- Tüm arazi ROVER 1.3 inç Pembe nokta S-Compod lastikleri
- CC-6 1.3 inç tekerlekler ile Bras boncuk kilidi ağırlıkları Yuvarlak.
- HPI FLX18-1621-3500KV OUTRUNNER MOTOR
- HPI FLX18-3S25-WP-C 25A elektronik hız kontrolü
- HPI suya dayanıklı SD-02MGWR metal dişli direksiyon servo
- Başparmak çubuğu ile HPI TF-706 2.4GHz radyo sistemi Kontrol
- 360mAh 11.1V LiPo pil ve USB şarj cihazı içerir
- Radyo verici için sadece 4 AA pil gerektirir
Teknik Özellikler
BOYUTLAR
- Uzunluk: 230mm
- Genişlik: 134mm
- Yükseklik: 103mm
- Tekerlekli Taban: 162mm
AĞIRLIK
- Kullanım ağırlığı: 0.505kg
- Pilsiz ağırlık: 0.475kg
YETENEĞI
- Merkez patinaj açısı: 10 deg
- Yaklaşma açısı: 90 deg
- Kalma açısı: 90 deg
- Maksimum tırmanma açısı: 75 deg
- Maksimum eğim açısı: 54 deg
- Ekselal eklemleme: 30.0 deg
- Zemin boşluğu 35.5mm Ön - 41mm Arka
- Ek zemin boşluğu 20mm
EŞZAMANLIK
- İletim dişlisi: düşük dişli - 81.44:1
- Ek Kase dişli: 2.00:1 Ön / 2.54:1 Arka