Stage-D10 -
HPI Racing Drift'in
Yeni Nesli!

Stage-D10, HPI Racing'in tamamen yeni, özel olarak geliştirilmiş 1/10 ölçekli arkadan itişli drift platformudur. Güçlü bir Ready-To-Run kurulumu, günümüz RC drift kullanıcılarının talep ettiği çok geniş ayar seçenekleriyle birleştirir.

Baştan sona üç yıllık geliştirme sürecinin ürünü olan Stage-D10, farklı pist yüzeylerinde hem yeni başlayanlar hem deneyimli drift pilotları tarafından test edilerek geliştirildi.

Alt tarafta keşfedilmeyi bekleyen son derece kapsamlı bir ayar sistemi bulunur.

İlk Stage-D10 RTR modelleri, resmi lisanslı 2024 Ford Mustang RTR Spec-5 FD gövdeler, Formula Drift tasarımları, kalıplanmış ölçek detayları, replika jantlar ve tam LED sistemiyle gelir.

RWD drift'e yeni misiniz? Stage-D10 piste çıkmanız için güven verir. Deneyimli misiniz? Ek parça gerektirmeden çok geniş bir setup altyapısı sunar.

gunmetalsandstormblack

gunmetalsandstormblack

HPI, gerçek boyutlu drift otomobillerinin detaylı replikalarını üretme konusunda uzun bir geçmişe sahiptir. Stage-D10 bu geleneği Ford Mustang RTR Spec-5 FD ile sürdürüyor.

Üç resmi lisanslı versiyon: Vaughn Gittin Jr., James Deane ve Ben Hobson.

Her versiyon özgün yarış tasarımına, fabrikada tamamlanmış 5 parçalı polikarbon gövdeye ve aynalar, hava kanalları, ızgaralar ile far yuvaları gibi kalıplı detaylara sahiptir. Manyetik gövde sistemi sayesinde Mustang'in üstünden body post çıkmaz.

AERO-5 REPLİKA JANTLAR

Stage-D10 RTR modelleri, her yarış tasarımıyla renk uyumlu Aero-5 replika jantlarla gelir. Ön jantlar 3 mm, arka jantlar 6 mm offsetlidir. Yeni sert HDPE T-Drift lastikler Stage-D10 için geliştirilmiştir.

Arka jantlardaki sökülebilir aerodiskler gerçek drift otomobillerinden alınan ölçek detayını tamamlar.

PİSTİ AYDINLAT

Her Stage-D10 Mustang, HPI TF-51 kumandadan kontrol edilen tam LED sistemiyle gelir. Ön farlar, üst ızgara ışıkları, arka stoplar ve fren lambaları hazırdır.

CH3 ile Açık, Kapalı veya Gündüz Sürüş modu seçilebilir.

2WD RWD DRIFT İÇİN ÖZEL GELİŞTİRİLDİ

Stage-D10 modern RC drift için sıfırdan tasarlanmış bir şasidir. Fabrika ayarı ilk sürüşte güçlü bir başlangıç sunarken, sürüşünüz geliştikçe çok geniş ayar seçenekleriyle otomobili kendi stilinize göre şekillendirebilirsiniz.

DRIFT'E HAZIR

Ayarlanabilir kamber bağlantıları, toe blokları, roll-center ve camber-gain konumları; 246-264 mm dingil mesafesi, ayarlanabilir Ackermann ve dört servo konumu ile kapsamlı setup imkânı sunar.

Stage-D10 her seviyede keyif vermek için üretildi. Batarya, şanzıman, direksiyon, süspansiyon ve dingil mesafesini değiştirin; aracın karakterini kendi sürüşünüze göre oluşturun.

DÖNEN ÖN/ARKA FREN DİSKLERİ

Aero-5 jantların arkasındaki fren diskleri tekerleklerle birlikte döner. Fren kaliperlerinin konumu ayarlanabilir veya tamamen sökülebilir. Disk tasarımı aynı zamanda 1 mm ve 2 mm klikli spacer sistemiyle iz genişliği ayarının parçasıdır.

ESNEK ESC MONTAJI & ARKA DİFÜZÖR

Standart kurulumda ESC arka amortisör kulesinin arkasında alçak konumda bulunur. Arka motor konfigürasyonları için ESC öne taşınabilir. Arka difüzör, şasi altındaki hava akışını düzenlemeye yardımcı olur.

100'DEN FAZLA MOTOR KONUMU!

Stage-D10, motorun ve arka ağırlık dağılımının büyük ölçüde değiştirilebilmesini sağlayan 100'den fazla motor konumu sunar. 3 veya 4 dişli şanzıman konfigürasyonu ve motor yönü seçenekleriyle 200'den fazla kombinasyon mümkündür.

GÜCÜ ARTIRMAK MI İSTİYORSUNUZ?

FLUX'a geçin. 10.5T sensörlü brushless motor, programlanabilir FLX-D10 80A sensörlü ESC ile eşleştirilmiştir. Boost, Turbo, Turbo Delay, LiPo cutoff, punch ve fren ayarları sunar.

YENİ D-BOX3 PRO

D-Box3 Pro gyro; EPA ve Gain ayarlarına ek olarak PCA ve AGS özelliklerini sunar. Gyro gain doğrudan TF-51 kumandanın 4. kanalından ayarlanabilir.

RTR KUMANDALAR İÇİN STANDART

TF-51; 4. kanal dijital slider, steering exponential, ayarlanabilir direksiyon konumu, köpük kaplı direksiyon, sağ/sol kullanım, dijital açma-kapama ve gelişmiş trim/EPA ayarları sunar.

GELİŞİME AÇIK DRIFT ŞASİSİ

Stage-D10 güçlü bir başlangıç setup'ı verir ancak gelişiminizi sınırlamaz. Kamber, toe, iz genişliği, süspansiyon geometrisi, batarya yerleşimi, Ackermann, servo ve motor/şanzıman konumlarını ayarlayabilirsiniz.

TAM AYARLANABİLİR ACKERMANN

Ackermann geometrisi ileri-geri ve yukarı-aşağı ayarlanabilir; farklı direksiyon açılarında ön tekerleklerin birlikte çalışma karakterini değiştirebilirsiniz.

TAM AYARLANABİLİR ÖN SÜSPANSİYON

Ayarlanabilir kamber ve direksiyon bağlantıları, çoklu roll-center/camber-gain konumları ve dişli gövdeli yağlı coilover amortisörler ile ön taraf ayrıntılı biçimde ayarlanabilir.

ARKAYI SÜRÜŞ STİLİNİZE GÖRE AYARLAYIN

Arka kamber, toe, roll-center, camber-gain ve amortisör ayarları; motor/şanzıman ve batarya konumlarıyla birlikte arka tutuş ve ağırlık dağılımını ayrıntılı şekilde değiştirmenizi sağlar.

MANYETİK GÖVDE MONTAJI

Güçlü N52 mıknatıslar ve 10 mm çelik bilyeler gövdeyi üstten delik açmadan sabitler. Eski veya aftermarket gövdeler için Aerocatch görünümlü konik kilit sistemi ve klasik body post seçenekleri de bulunur.

METAL KORUMALI RULMANLAR

Stage-D10 maksimum verim için metal korumalı rulmanlarla donatılmıştır. Metal kapaklar tozu uzak tutarken hassas rulmanlar güç aktarımını iyileştirir.

GÖVDE SEÇENEKLERİ

Stage-D10 üzerine HPI Racing'in 1/10 touring gövdelerinin çoğu takılabilir. Standart dingil mesafesi 255 mm'dir; spacer sistemiyle 246-264 mm arasında ayarlanabilir.

KAPSAMLI ÇEVRİMİÇİ KULLANIM KILAVUZLARI

Stage-D10 için ayrıntılı kılavuzlar, patlatılmış şemalar ve setup bilgileri HPI destek bölümünde bulunur.

MYhpi: STAGE-D10 İÇİN
EN KAPSAMLI KAYNAK

Stage-D10'unuzu MYhpi garajınıza ekleyerek kılavuzlara, videolara, ipuçlarına ve destek içeriklerine hızlı erişebilirsiniz.